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FCE真题中美国跨洲铁路历史
上回写美国历史，写到了19世纪末美国的东西铁路修建历史。
The history of the Transcontinental Railway.
从RE3延申的美国东西大铁路历史
FCE真题中也出现过Transcontinental Railway的话题文章阅读。
从FCE 真题到美国史话继续----美国进步主义时代
断断续续的把美国历史按顺序讲到了南北战争结束，又讲完了政治混乱下的铁路和华工历史1869年的辉煌，现在来到了一个历史转折点---- 19世纪末到20世纪初的进步主义时代到来了。
历史的华丽与真实----南北战争
从RE3延申的美国东西大铁路历史
先以一道FCE真题引入今天的史话。1913，亨利福特。
一个最好的时代，一个最坏的时代
1869年，贯穿美国东西部地区的太平洋铁路完工，随之而来的，就是美国在19世纪后30年狂奔式的发展。
这段时间在历史上非常著名，有一个专有名词，叫做“镀金时代”。
这个词源自马克吐温的一本小说名。书的主要内容是描写美国在南北战争结束之后的资本主义飞速发展，以及在这个过程中出现的各种丑恶现象，包括不择手段的商人和贪婪腐败的美国政府。
南北战争结束和铁路建成这两件事，让美国的社会结构发生了根本性的变化。
而美国真正开始猛追英国，并且最终超越英国，其实就是19世纪末期几十年的事情，最后在1894年，开始全面超过英国。在此期间，美国诞生了很多到现在还响当当的大企业，比如美孚石油，摩根大通，美国钢铁，福特汽车等等。
美国科技大进步时代
电灯的发明时间是1879年12月21日，发明者是托马斯爱迪生，确切地说，应该是爱迪生发现了钨丝可以更可靠地用作电灯的灯丝，不过虽然这样，现在一般也都还是把电灯的发明权给了爱迪生。
不仅仅是电灯，还有什么留声机，录像机，直流电等等全都算作是爱迪生发明出来的，一生专利超过1500项。
爱迪生还创建了世上第一个专门用于技术革新和改善的机构，叫门洛帕克实验室，实际上，很多他的发明都来自于这个门洛帕克工作室，但发明还是算到了他身上，谁让他是领导呢？
电灯的发明权仅仅是有点争议，那么电话的发明权基本就是一个颠覆。
事实上， 美国人安东尼奥穆奇1860年就发明了电话，只不过他后来交不起200美元的专利费，就让贝尔在1876年捡了一个大便宜。
为那时候，几乎没人认为电话这玩意有一天会成为通信工具，大家一致认为电报已经足够好了。
“镀金时代”的一个科技怪人
说到了这个时代， 不得不一提的是“镀金时代”的一个科技怪人，尼古拉·特斯拉Nikola Tesla， 今日的特斯拉汽车也以他命名的。
大家可能会不知道他是谁，這是因为爱迪生经常打压他，把他的辉煌都刻意掩盖住了，而他可是被誉为最接近神的男人。
据特斯拉对自己小时候生活经历的描述，他那时候经常经历各种幻觉涌入大脑的痛苦，而且对于任何一本书，基本上是看一遍，就能背下来，这样的人可以说是介于天才和怪物之间。
和亚历山大贝尔一样，他移民到了蓬勃发展的美国，进了爱迪生的灯泡公司，在爱迪生手下干了一年之后，他不干了，他觉得爱迪生那个直流电没什么前途。
他要做的是，交流电。
严格来说，交流电是法拉第发明的，可商用的交流电发电机确实是特斯拉发明出来的，但是他放弃了专利权。
然后他又去发明了很多机器设备，开始研究各种各样“不靠谱”的事情，比如无线传输电力，机器人，粒子束武器，读取别人脑袋里的意识等等。
他是彻彻底底地超前人类，这些东西到今天人类也不是很明白。
今天搜索维基百科，上面赫然写着，上面赫然写着，尼古拉特斯拉，未来学家。
而另外两位确是不仅仅是发明家，还是资本家。
爱迪生在1892年创立的另一个公司，通用电器。贝尔在1885年也创立了一个公司，叫贝尔电话公司。年轻一代可能不知道这个公司，但是AT&T，就是美国电报电话公司。
美国汽车时代的开创者
（FCE阅读考试中关于亨利福特的故事）
美国福特公司第一辆汽车，标志着美国汽车时代的到来。
亨利-福特是美国历史上最有影响力的工业企业家之一。美国人的日常生活，都因福特汽车而发生了改变。
当时蒸汽机已经开始应用于日常生产，底特律正迅速成为工业中心。亨利很小的时候就接触到了各种技艺，而他也展现了超越年龄的天分：他会修理邻居家的手表，到十几岁时，他就已经能把手表拆开，再完好的重新安装回去了。
1896年，亨利福特在底特律的工厂里造出了他的第一辆汽车。
1903年， 福特A型。
第一辆使用钒钢设计的福特汽车是1908年的T型车，也正是这种合金使T型车大获成功。
到1918年，美国有一半的汽车是T型车，这种趋势一直持续到20世纪20年代。不夸张的说，是亨利开启了美国历史的汽车时代。福特汽车在这二十年中则完全占据主导地位，直到20世纪20年代末，其他汽车公司才渐渐追赶上来。而此时的亨利-福特，已经是当时在世的最富有的美国人了。
亨利-福特有很多名言流传于世，比如这句：“你不能靠你声称将要去做的事情来建立声誉。”就是提醒人们做事情要脚踏实地。
如果我当年去问人们他们想要什么，他们肯定会告诉我：“一匹更快的马”。这句已经快成为互联网产品经理的口头禅了。
卡耐基和洛克菲勒
除此之外，在钢铁业和石油业分别诞生了两位影响美国一直到今天的人物。
钢铁王国当之无愧的国王--安德鲁·卡耐基 Andrew Carnegie，做了无数慈善事业。
另外一位要是论有钱，应该比卡耐基还有钱，如果说做慈善，那也不比卡耐基差，但是名声上，就差了很多。那就是美国石油大王，有史以来世界上除了君主之外最富有的人，约翰·洛克菲勒--John Davison Rockefeller。
他一手打造的石油王国，标准石油公司，一度垄断了美国90%的市场，如果他今天还在世，把他的钱折合到2003年的水平，大概是2000亿，那一年比尔盖茨以407亿美元排在全世界第一位。
除此之外，摩根公司的创始人约翰·摩根，在1890年左右，拥有控股权或者全部控股的公司有大概40几家，这里面包括了卡耐基创建的钢铁公司，贝尔的美国电报电话公司，爱迪生创建的美国通用电气，还有20几家包括大西洋铁路在内的铁路公司。
该段历史在托福TPO -48中也出现，介绍了19世纪的美国历史，提及卡耐基，洛克菲勒和信托。
今日应试和历史故事分享到此，以后还会继续在优秀的真题模拟题中，挖掘到和我们历史故事相关的一些史话，并继续把世界历史故事讲下去，希望大家喜欢。
重点是，我们在时下一味盲目的做题刷题考试中，能带另一种欣赏的眼光， 去欣赏每一份题目，背后的人文，欣赏优秀的材料传递的语言力量，从而去掌握一门语言， 并看更大的世界。
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